DR 160 Fi

APARÊNCIA INCRÍVEL A DR 160 possui um design poderoso: se você não prestar muita atenção, não consegue pensar que se trata de uma moto de 160cc. […]

R$20,890.00

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APARÊNCIA INCRÍVEL

A DR 160 possui um design poderoso: se você não prestar muita atenção, não consegue pensar que se trata de uma moto de 160cc.

Imponente, convence em todos os tipos de ocasiões.

FAROL EM LED

O design frontal é inspirado no mundo da ficção científica, com um farol que lembra um animal feroz, criando uma personalidade inconfundível.

PAINEL 100% LCD

A tela do painel oferece uma área de maior visualização, com uma proporção de tela de 80% contendo informações úteis para o piloto. Com o display negativo e em LCD para motocicletas, o conteúdo pode ser visto claramente, mesmo sob luz forte.

SETA INDICADORA DE MUDANÇA DE DIREÇÃO

Com design moderno e elegante, a seta possui quatro lâmpadas em LED de alto desempenho que porporciona efeito de alerta, além de possuir conexão flexível com a carroceria da motocicleta para evitar a chance de queda.

LANTERNA TRASEIRA EM FORMA DE A

A luz da lanterna traseira possui um design de iluminação de superfície, possuindo muita tecnologia, além de luz fria de freio e lâmpada de LED de alto desempenho. Desta forma, o efeito de aviso é melhor.

DESIGN PODEROSO

O design da DR 160 é poderoso e dá sensação de movimento e dinamismo. Suas linhas, o tanque de combustível muscular e a traseira curta exalam agressividade e movimento.

ASSENTO BIPARTIDO

A DR 160 possui assento bipartido trazendo maior conforto e comodidade não só para o piloto, mas também para a garupa. É sem dúvida um diferencial para se considerar, além de agregar ao design um estilo muito mais esportivo.

TAMPA DA TRASEIRA ESPORTIVA

O segundo banco da DR 160 é também a tampa de um dos compartimentos que a moto possui. Os contornos esportivos e a cauda curta e virada para baixo emitem dominância e enfatizam o poder e o dinamismo da DR. Além das alças do garupa, que auxiliam e permitem que ele possa segurar nos apoios laterais enquanto acompanha o trajeto feito pelo piloto.

ESCAPAMENTO SILENCIOSO E DE ALTA ELEVAÇÃO

Com a nova tecnologia integrada ao sistema de funcionamento do escapamento da DR 160 que além de silencioso é de alta elevação, não há barulho durante a condução, somente o soar agradável dos ruídos esportivos que ocorrem conforme é realizada a aceleração do motor.

POTÊNCIA AGRADÁVEL

O novo motor da DR 160 possui torque de baixa e alta rotação, e é ideal para pilotar diariamente. Essa potência rápida e esportiva permite que o piloto pare em áreas urbanas congestionadas ou em estradas de montanhas que exigem aceleração constante.

Pilote livremente.

CONTROLE FASCINANTE

Graças ao excelente desempenho de muitas configurações avançadas, você pode experimentar a alegria do controle “man-in-one”, seja em baixa, média e alta velocidade ou nas curvas. Ela também está equipada com um raro sistema de freios da mesma classe.

SISTEMA DE FREIO CBS COM FREIO COMBINADO A DISCO DIANTEIRO E TRASEIRO

O recém projetado sistema de freio articulado CBS pode efetivamente reduzir o risco de “estagnação da roda traseira e derrapagem lateral” e cooperar com o disco de freio de grande diâmetro da roda dianteira de 276mm e da roda traseira de 220mm para diminuir a distância de frenagem e proporcionar uma frenagem segura e eficaz.

PNEU LARGO

Os pneus da DR 160 são resistentes ao desgaste e antiderrapantes e possuem boa absorção de vibração, têm largura ampla e ótima aderência, além do design esportivo que ele possui, agregando a DR 160 um estilo próprio e único.

SISTEMA DE CHIP ANTIROUBO HJIS

Esse sistema antiroubo é inovador. Somente a chave original do chip combinada com o sistema de ECU embutido pode ser iniciada normalmente, melhorando consideravelmente a capacidade antiroubo da motocicleta.

SUSPENSÃO INVERTIDA DE ALTO DESEMPENHO

A suspensão invertida dianteira de alto desempenho aumenta a estabilidade em alta velocidade da manobrabilidade nas curvas, e causa efeito de amortecimento nas vibrações.

AMORTECIMENTO CENTRAL AJUSTÁVEL EM SETE ESTÁGIOS

O foco da moto é mais concentrado e a pilotagem é mais flexível, trazendo a sensação de unificar piloto e motocicleta.

ESTRUTURA DE ALTA RIGIDEZ E SUPORTE DE TUBO QUADRADO

O chassi com rigidez torcional bastante aumentada, combinado com um suporte de tubo quadrado de 50x30mm, fornece melhor rigidez à moto, proporcionando um alto nível de confiança, independentemente da flexibilidade nas curvas.

Potência
15 cv

Cilindradas
162 cm³

Torque
1,43 kgf.m

DIMENSÕES

Comprimento2.020 mm
Largura755 mm
Altura1.100 mm
Distância entre eixos1.285 mm
Distância ao solo168 mm
Altura do assento190 mm

PESO E CAPACIDADE

Peso seco133 kg
*MVOM148kg
Tanque de combustível12L
Óleo do motor1000 ml

MOTOR

Tipo4 tempos, DOHC, refrigerado a ar forçado
Número de cilindros1 cilindro
Diâmetro60mm
Curso57,4mm
Cilindrada162 cm³
Taxa de compressão9.5:1
Sistema de lubrificaçãocárter úmido
Sistema de partidaelétrica
AlimentaçãoInjeção eletrônica
Tipo de igniçãoelétrica transistorizada
Potência máxima11 kW / 15 cv a 8000 rpm
Torque máximo14,1 Nm / 1,43 kgf.m a 6500 rpm

CAIXA DE VELOCIDADE

TransmissãoManual 5 velocidades
Sistema de transmissãoCorrente

CHASSI

Suspensão dianteiraTelescópica mola helicoidal, com amortecimento hidráulico.
Suspensão TraseiraBalança articulada, com única unidade DE amortecimento hidráulico, mola helicoidal.
Pneu dianteiro100/80R17 M/C 52S sem câmara.
Pneu traseiro130/70R17 M/C 62S sem câmara.
Freio DianteiroDisco simples com acionamento hidráulico acionado pelo manete direito.
Freio TraseiroDisco simples com acionamento hidráulico acionado pelo pedal direito dotado de sistema de frenagem combinado de acionamento hidráulico.
Tamanho da roda dianteiraAro 17, liga leve de alumínio
Tamanho da roda traseiraAro 17, liga leve de alumínio

NÍVEL DE RUÍDO

Db (A)79
Rpm4000 rpm
Marcha lenta1500±100

RELAÇÃO DE MARCHAS

Relação primária de marcha3.091
Primeira marcha2,786
Segunda Marcha1.875
Terceira Marcha1.409
Quarta Marcha1.120
Quinta Marcha0.938
Relação final de Marcha3.133

PAINEL E COMANDOS

Indicador de nível de combustível
Indicador de velocidade
Hodômetro quilometragem total
Indicadores de mudança de direção
Indicador de acionamento de farol alto

*Reservamo-nos o direito de eventuais erros de digitação;

*Sujeito alteração sem aviso prévio.

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APARÊNCIA INCRÍVEL

FAROL EM LED

PAINEL 100% LCD

SETA INDICADORA DE MUDANÇA DE DIREÇÃO

LANTERNA TRASEIRA EM FORMA DE A

DESIGN PODEROSO

ASSENTO BIPARTIDO

TAMPA DA TRASEIRA ESPORTIVA

ESCAPAMENTO SILENCIOSO E DE ALTA ELEVAÇÃO

POTÊNCIA AGRADÁVEL

CONTROLE FASCINANTE

SISTEMA DE FREIO CBS COM FREIO COMBINADO A DISCO DIANTEIRO E TRASEIRO

PNEU LARGO

SISTEMA DE CHIP ANTIROUBO HJIS

SUSPENSÃO INVERTIDA DE ALTO DESEMPENHO

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