GSX-R 1000 R

DOMINE AS PISTAS. Loading… Perfeita para acelerar, frear e inclinar de verdade, exatamente como os melhores pilotos do mundo, numa moto 100% inspirada nas pistas da […]

O preço original era: R$119,900.00.O preço atual é: R$109,700.00.

DOMINE AS PISTAS.

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Perfeita para acelerar, frear e inclinar de verdade, exatamente como os melhores pilotos do mundo, numa moto 100% inspirada nas pistas da MotoGP.

VELOCIDADE E ESTABILIDADE NAS RETAS. SEGURANÇA E EFICIÊNCIA NAS FRENAGENS. AGILIDADE E RAPIDEZ NAS CURVAS.

A 6ª geração que é a revolução total das SRAD, na mais incrível GSX-R já produzida. Potência, tecnologia e segurança de sobra para você se tornar um piloto ainda melhor, e explorar cada vez mais tudo o que ela oferece.

VELOCIDADE E ESTABILIDADE NAS RETAS. SEGURANÇA E EFICIÊNCIA NAS FRENAGENS. AGILIDADE E RAPIDEZ NAS CURVAS.

TECNOLOGIA E COMPORTAMENTO RACING PARA AS RUAS, ESTRADAS E TRACK-DAYS.

Motor, freios, suspensões, ciclística, eletrônica e aerodinâmica. Um conjunto extremamente afinado para você pilotar rápido de uma forma fácil, fluida e natural como nunca.

TECNOLOGIA E COMPORTAMENTO RACING PARA AS RUAS, ESTRADAS E TRACK-DAYS.

CORRER. FREAR. CURVAR.

Quando a equipe de engenharia da Suzuki começou a desenvolver a nova GSX-R1000R, resumimos tudo nessas 3 palavras: correr, frear, curvar. Queríamos que a nova GSX-R1000R ABS fizesse tudo isso melhor do que qualquer outra moto superesportiva do planeta. E com um projeto extremamente refinado, conseguimos. Fizemos uma moto que entrega total confiança ao piloto, com um prazer indescritível de pilotar.

CORRER. FREAR. CURVAR.

NOVO MOTOR, MAIS COMPACTO E MAIS LEVE, COM POTÊNCIA LÍDER DA CLASSE:

Entrega de forma suave e controlável, igualmente em toda a ampla faixa de RPM, adequada para pilotar em curvas de pistas de corrida ou acelerar sem esforço em qualquer estrada.

NOVO MOTOR, MAIS COMPACTO E MAIS LEVE, COM POTÊNCIA LÍDER DA CLASSE:
icone do motor

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Potência
202cv
a 13.200 rpm
Cilindrada
999.8 cm³
Torque
12 kgf.m
a 10.800 rpm
DIMENSÕES
  • Comprimento2075 mm
  • Altura1145
  • Largura705 mm
  • Distância entre eixos1420 mm
  • Distância ao solo130 mm
  • Altura do assento825 mm
  • Altura do guidão855 mm
  • Altura da pedaleira390 mm
PESO E CAPACIDADE
  • Peso secoGSX-R1000A -188 kg | GSX-R1000R – 189 kg
  • *MVOMGSX-R1000A – 202 kg | GSX-R1000R – 203 kg
  • Peso bruto total390 kg
  • Tanque de CombustÍvel16 litros
  • Óleo do motor3.3 litros
MOTOR
  • Tipo4 tempos, DOHC VVT (Variable valve timing system), refrigeração liquida
  • Número de cilindros4 cilindros em linha
  • Diâmetros76 mm
  • Curso55.1 mm
  • Cilindradas999.8 cm³
  • Taxa de compressão13.2 ± 1
  • Sistema de lubrificaçãocarter úmido e bomba de óleo
  • Sistema de partidaelétrica
  • Alimentaçãoinjeção eletrônica
  • Tipo de igniçãoeletrônica
  • Potência máxima202 cv a 13.200 rpm
  • Torque máximo12 kgf.m a 10.800 rpm
TRANSMISSÃO
  • Transmissãomanual 6 velocidades
  • Sistema de transmissãocorrente
CHASSI
  • chassidupla longarina superior construído em peças de liga de alumínio fundido e perfil extrudado de liga de alumínio
  • Suspensão dianteira GSX-R1000RAtelescópica invertida, mola helicoidal, amortecimento hidráulico pressurizado com pré-carga da mola e forças de amortecimento de compressão e retorno
  • Suspensão traseira GSX-R1000RAbalança articulada, tipo link com mola helicoidal com amortecimento hidráulico pressurizado
  • Suspensão dianteira GSX-R1000Atelescópica invertida, mola helicoidal e amortecimento hidráulico
  • Suspensão Traseira GSX-R1000Abalança articulada, tipo link com amortecimento hidráulico e mola helicoidal
  • Pneu dianteiro120/70ZR17 M/C (58W) sem câmara
  • Pneu traseiro190/55ZR17 M/C (75W) sem câmara
  • Freio dianteiroduplo disco de Ø320mm, pinça de 4 pistões opostos de montagem radial, acionamento hidráulico, sistema ABS
  • Freio traseiroúnico disco de Ø220mm, pinça de 1 pistão acionamento hidráulico, sistema ABS
  • Tamanho da roda dianteiraAro 17, liga leve de alumínio
  • Tamanho da roda traseiraAro 17, liga leve de alumínio
NÍVEL DE RUÍDO
  • Db (A)92,4
  • rpm5.500 rpm
  • Marcha lenta1.250 ± 100
RELAÇÃO DE MARCHAS
  • Relação primária de marcha1.652
  • 1º marcha2.562
  • 2º marcha2.052
  • 3º marcha1.714
  • 4º marcha1.500
  • 5º marcha1.360
  • 6º marcha1.269
  • Relação final de marcha2.647
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL
  • Consumo de combustível15,8 km/L
  • *informações coletadas em laboratório em condições controladas e procedimentos normatizados. Qualquer motocicleta homologada no Promot 4.2 seguem o padrão WMTC 15,8 km/L Ciclo WMTC dinamômetro
PAINEL E COMANDOS
  • Interruptor corta ignição
  • Indicador de nível de combustível
  • Indicador de pressão de óleo do motor
  • Indicador de temperatura do motor
  • Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento
  • Indicador de velocidade
  • Indicador de rotação do motor
  • Luz indicadora de troca de marcha (shift light)
  • Indicador de QS (quick shift)
  • Luz indicadora do neutro
  • Seletor do S-DMS (modo de pilotagem)
  • Hodômetro quilometragem
  • Tacometro
  • Indicador de marcha
  • Indicador de acionamento do TC (controle de tração)
  • Seletor de TC (controle de tração)
  • Luz indicadora do ABS
  • Indicador do pisca alerta
  • Indicadores de mudança de direção
  • Sinalizador de luz alta
  • Indicador de acionamento do farol alto
  • Luz indicadora de congelamento
  • Luz indicadora de revisão
  • Luz indicadora de mau funcionamento
  • Computador de bordo
  • Informações da bateria: FURUKAWA FT12A-BS 12v 10ah Livre de manutenção
  • Monoposto incluso

*Reservamo-nos eventuais erros de digitação;

*Sujeito alteração sem aviso prévio.

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GSX-R 1000 R
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